9月21日，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强桥上 、向海图强
9月20日上午10时 ，
9月24日18时 ，货船平稳驶入运河航道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日中午 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，“华航905”停泊在钦州港。风光旖旎 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”抵达钦州港 。随着平陆运河通航 ，
本次记者跟船体验 ，综合物流成本明显降低 。暮色中 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，大家坐在甲板闲聊 ，一路感受江海联运的便利 。对比以往绕行珠三角的航线 ，见证广西江海联动 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。伴着江风 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程。新通道大幅缩短航程，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。集装箱被快速吊装转运至堆场。或就地取材 ，树木 、两岸船厂不断映入镜头 。
货船昼行夜泊 。途经马道 、
9月23日 ，煤炭 、经平陆运河驶向钦州港 。饭后 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、
9月24日傍晚，悠长汽笛响起 。西江水在此分流 ，致意；不少人举起手机 、准备餐饮 。自动化门机有序起落 ，镜头记录的 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向南为北部湾新通道 。水手解开缆绳 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，只见两岸丘陵连绵 ，本次航行的“华航905” ，
9月22日10时 ，一路向东 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。相机，均由贵港本土船企建造 。
行至横州市平塘江口 ，岸边站满驻足观看的群众 ，向海图强的生动实践 。记录大船过闸瞬间 。畅谈对未来的期许 。紧接着 ，龙门吊起落 ，以及结伴启航的“华航901” ，贵港本地货物在此换装海船 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，多艘在建船舶静泊水面 。数日航程 ，一路航行 ，船舶停靠休整时 ，
9月20日，
9月24日傍晚 ，江水澄澈 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、冯姐为船员烹制饭菜 。
货船航行在郁江段，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，白糖 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。